
新型的風電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發動機和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數
船長 | 175.1米 |
甲板面積 | 約7,000平方米 |
定員 | 135人 |
主吊 | 3,000噸 |
樁腿 | 4腿,腿長126米 |
交付 | 2024年年內 |
新型的風電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發動機和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數
船長 | 175.1米 |
甲板面積 | 約7,000平方米 |
定員 | 135人 |
主吊 | 3,000噸 |
樁腿 | 4腿,腿長126米 |
交付 | 2024年年內 |
NG20000X 項目是全球最新一代風電安裝船,配備3250噸主吊機,4條桁架樁腿,定員120人,同時配備新型電池混合動力設計,較傳統項目安裝每兆瓦作業可降低70%碳排放。
主要參數
船長 | 146米 |
甲板面積 | 約5,800平方米 |
定員 | 120人 |
主吊 | 3,250噸 |
樁腿 | 4腿,腿長124米 |
交付 | 2025年年內 |
該項目選用中集來福士自主研發設計用于未來大功率風機的運輸及安裝. 采用動態加載及DP2動力定位可實現更大的施工窗口期;
2,200噸繞樁式海工吊機可滿足未來160米級輪轂高度、16MW級以上風電機組安裝需求。
配置經過優化的齒條切割,其齒輪齒條式升降系統可以在生命周期內有效避免頻繁升降帶來的磨損問題.
主要參數
主尺度 | 133米 X 53米 X 11米 |
甲板面積 | 約4,800平方米 |
定員 | 120人 |
主吊 | 2,200噸繞樁吊 |
樁腿 | 4腿,腿長120.5米 |
交付 | 2023年第三季度 |
煙臺打撈局“德建號”風電安裝船,項目擁有自航能力,配備DP-2 級動力定位,1200噸繞樁式起重機。總起吊高度145米,可在最大作業風速17.1m/s(滿載時)和20m/s條件下作業。
主要參數
主尺度 | 132.6米 X 41.3米 X 9米 |
甲板面積 | 約2,800平方米 |
定員 | 220人 |
主吊 | 1,200噸繞樁吊 |
樁腿 | 4腿,圓柱形腿長90米 |
交付 | 2021年第一季度 |
該項目建設單位為國家電投集團,這是中集來福士為國家電投山東分公司建造的首座海上升壓站。
主要參數
作業水深 | 33m |
重量 | 5,200T |
交付 | 2021年8月 |
該項目由三部分組成,分別為上部組塊、導管架與鋼管樁。
主要參數
作業水深 | 33-39m |
重量 | 7,100T |
交付 | 2021年4月業主 |
主要參數
作業水深 | 15m |
重量 | 3,450T+1,870T |
交付 | 2022年9月1日 |
半島南V500MW模塊式升壓站平臺,是中集來福士與國家電投山東公司繼2021年半島南3號海上風電項目的第二次合作,它的最大特點是來福士首次采用模塊化的設計和建造。
主要參數
作業水深 | 20m |
重量 | 2,950T+3,175T |
交付 | 2022年10月21日 |
D-Floater是一種可堆疊和可運輸的浮式風機基礎,由三根立柱和一個堅固的三角形浮筒組成。第三個浮筒較其他兩個翼型低一些,以便D-Floater的堆疊。由于采用堅固的浮體結構,水下部分沒有任何易疲勞區域,因此D-Floater具有出色的結構疲勞屬性。
D - Floater將在中集來福士制造,裝載到運輸船上,并運輸到風機安裝的組裝港口。D-Floater一旦運達后,風機機組在淺水碼頭區就可以完成安裝。
D-Floater可用于不同尺寸的風機,包括20兆瓦以上的風機。
主要參數(以18MW D-Floater為例)
型長 | 72.15米 |
型寬 | 85.8米 |
高度(從基線到甲板) | 36.0米 |
操作吃水 | 21.0米 |
風機功率 | 18MW |
風輪直徑 | 260米 |
中心高度 | 155米 |
系泊 | 取決于水深 |
工作水深 | 50 - 3000米 |
“鳳凰”浮體是由煙臺中集來福士研發的創新型浮式風力發電機。立柱下采用阻尼箱,運動性能可大大優于正常設計,柱型尺寸的可變設計,可以減小浮體的受力,增加浮體的預留浮力。
“鳳凰”形浮體可用于漁網安裝,可集成為漁場使用,使風能與漁業共同發展成為可能。
主要參數(以7MW D-Floater為例)
型長 | 68.00米 |
型寬 | 64.00米 |
高度(從基線到甲板) | 28.0米 |
操作吃水 | 18.0米 |
風機功率 | 7MW |
風輪直徑 | 200米 |
中心高度 | 118米 |
系泊 | 取決于水深 |
工作水深 | 50 - 3000米 |
完工并成功交付國內客戶46套導管架基礎到南海區域:
18套沙扒風場1099噸級風機基礎
4套南鵬島風場953噸級風機基礎導管架
24套青州三風場1388噸級風機基礎導管架在2020年交付。
3桶吸力桶導管架
3套吸力桶風機基礎導管架,1053噸/套
2021年完工
新型的風電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發動機和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數
船長 | 175.1米 |
甲板面積 | 約7,000平方米 |
定員 | 135人 |
主吊 | 3,000噸 |
樁腿 | 4腿,腿長126米 |
交付 | 2024年年內 |
NG20000X 項目是全球最新一代風電安裝船,配備3250噸主吊機,4條桁架樁腿,定員120人,同時配備新型電池混合動力設計,較傳統項目安裝每兆瓦作業可降低70%碳排放。
主要參數
船長 | 146米 |
甲板面積 | 約5,800平方米 |
定員 | 120人 |
主吊 | 3,250噸 |
樁腿 | 4腿,腿長124米 |
交付 | 2025年年內 |
該項目選用中集來福士自主研發設計用于未來大功率風機的運輸及安裝. 采用動態加載及DP2動力定位可實現更大的施工窗口期;
2,200噸繞樁式海工吊機可滿足未來160米級輪轂高度、16MW級以上風電機組安裝需求。
配置經過優化的齒條切割,其齒輪齒條式升降系統可以在生命周期內有效避免頻繁升降帶來的磨損問題.
主要參數
主尺度 | 133米 X 53米 X 11米 |
甲板面積 | 約4,800平方米 |
定員 | 120人 |
主吊 | 2,200噸繞樁吊 |
樁腿 | 4腿,腿長120.5米 |
交付 | 2023年第三季度 |
煙臺打撈局“德建號”風電安裝船,項目擁有自航能力,配備DP-2 級動力定位,1200噸繞樁式起重機。總起吊高度145米,可在最大作業風速17.1m/s(滿載時)和20m/s條件下作業。
主要參數
主尺度 | 132.6米 X 41.3米 X 9米 |
甲板面積 | 約2,800平方米 |
定員 | 220人 |
主吊 | 1,200噸繞樁吊 |
樁腿 | 4腿,圓柱形腿長90米 |
交付 | 2021年第一季度 |
該項目建設單位為國家電投集團,這是中集來福士為國家電投山東分公司建造的首座海上升壓站。
主要參數
作業水深 | 33m |
重量 | 5,200T |
交付 | 2021年8月 |
該項目由三部分組成,分別為上部組塊、導管架與鋼管樁。
主要參數
作業水深 | 33-39m |
重量 | 7,100T |
交付 | 2021年4月業主 |
主要參數
作業水深 | 15m |
重量 | 3,450T+1,870T |
交付 | 2022年9月1日 |
半島南V500MW模塊式升壓站平臺,是中集來福士與國家電投山東公司繼2021年半島南3號海上風電項目的第二次合作,它的最大特點是來福士首次采用模塊化的設計和建造。
主要參數
作業水深 | 20m |
重量 | 2,950T+3,175T |
交付 | 2022年10月21日 |
D-Floater是一種可堆疊和可運輸的浮式風機基礎,由三根立柱和一個堅固的三角形浮筒組成。第三個浮筒較其他兩個翼型低一些,以便D-Floater的堆疊。由于采用堅固的浮體結構,水下部分沒有任何易疲勞區域,因此D-Floater具有出色的結構疲勞屬性。
D - Floater將在中集來福士制造,裝載到運輸船上,并運輸到風機安裝的組裝港口。D-Floater一旦運達后,風機機組在淺水碼頭區就可以完成安裝。
D-Floater可用于不同尺寸的風機,包括20兆瓦以上的風機。
主要參數(以18MW D-Floater為例)
型長 | 72.15米 |
型寬 | 85.8米 |
高度(從基線到甲板) | 36.0米 |
操作吃水 | 21.0米 |
風機功率 | 18MW |
風輪直徑 | 260米 |
中心高度 | 155米 |
系泊 | 取決于水深 |
工作水深 | 50 - 3000米 |
“鳳凰”浮體是由煙臺中集來福士研發的創新型浮式風力發電機。立柱下采用阻尼箱,運動性能可大大優于正常設計,柱型尺寸的可變設計,可以減小浮體的受力,增加浮體的預留浮力。
“鳳凰”形浮體可用于漁網安裝,可集成為漁場使用,使風能與漁業共同發展成為可能。
主要參數(以7MW D-Floater為例)
型長 | 68.00米 |
型寬 | 64.00米 |
高度(從基線到甲板) | 28.0米 |
操作吃水 | 18.0米 |
風機功率 | 7MW |
風輪直徑 | 200米 |
中心高度 | 118米 |
系泊 | 取決于水深 |
工作水深 | 50 - 3000米 |
完工并成功交付國內客戶46套導管架基礎到南海區域:
18套沙扒風場1099噸級風機基礎
4套南鵬島風場953噸級風機基礎導管架
24套青州三風場1388噸級風機基礎導管架在2020年交付。
3桶吸力桶導管架
3套吸力桶風機基礎導管架,1053噸/套
2021年完工
新型的風電安裝船通過配備5MW電池組、甲醇發動機和甲醇艙,船上的二氧化碳排放將減少78%以上。
主要參數
船長 | 175.1米 |
甲板面積 | 約7,000平方米 |
定員 | 135人 |
主吊 | 3,000噸 |
樁腿 | 4腿,腿長126米 |
交付 | 2024年年內 |
NG20000X 項目是全球最新一代風電安裝船,配備3250噸主吊機,4條桁架樁腿,定員120人,同時配備新型電池混合動力設計,較傳統項目安裝每兆瓦作業可降低70%碳排放。
主要參數
船長 | 146米 |
甲板面積 | 約5,800平方米 |
定員 | 120人 |
主吊 | 3,250噸 |
樁腿 | 4腿,腿長124米 |
交付 | 2025年年內 |
該項目選用中集來福士自主研發設計用于未來大功率風機的運輸及安裝. 采用動態加載及DP2動力定位可實現更大的施工窗口期;
2,200噸繞樁式海工吊機可滿足未來160米級輪轂高度、16MW級以上風電機組安裝需求。
配置經過優化的齒條切割,其齒輪齒條式升降系統可以在生命周期內有效避免頻繁升降帶來的磨損問題.
主要參數
主尺度 | 133米 X 53米 X 11米 |
甲板面積 | 約4,800平方米 |
定員 | 120人 |
主吊 | 2,200噸繞樁吊 |
樁腿 | 4腿,腿長120.5米 |
交付 | 2023年第三季度 |
煙臺打撈局“德建號”風電安裝船,項目擁有自航能力,配備DP-2 級動力定位,1200噸繞樁式起重機。總起吊高度145米,可在最大作業風速17.1m/s(滿載時)和20m/s條件下作業。
主要參數
主尺度 | 132.6米 X 41.3米 X 9米 |
甲板面積 | 約2,800平方米 |
定員 | 220人 |
主吊 | 1,200噸繞樁吊 |
樁腿 | 4腿,圓柱形腿長90米 |
交付 | 2021年第一季度 |
該項目建設單位為國家電投集團,這是中集來福士為國家電投山東分公司建造的首座海上升壓站。
主要參數
作業水深 | 33m |
重量 | 5,200T |
交付 | 2021年8月 |
該項目由三部分組成,分別為上部組塊、導管架與鋼管樁。
主要參數
作業水深 | 33-39m |
重量 | 7,100T |
交付 | 2021年4月業主 |
主要參數
作業水深 | 15m |
重量 | 3,450T+1,870T |
交付 | 2022年9月1日 |
半島南V500MW模塊式升壓站平臺,是中集來福士與國家電投山東公司繼2021年半島南3號海上風電項目的第二次合作,它的最大特點是來福士首次采用模塊化的設計和建造。
主要參數
作業水深 | 20m |
重量 | 2,950T+3,175T |
交付 | 2022年10月21日 |
D-Floater是一種可堆疊和可運輸的浮式風機基礎,由三根立柱和一個堅固的三角形浮筒組成。第三個浮筒較其他兩個翼型低一些,以便D-Floater的堆疊。由于采用堅固的浮體結構,水下部分沒有任何易疲勞區域,因此D-Floater具有出色的結構疲勞屬性。
D - Floater將在中集來福士制造,裝載到運輸船上,并運輸到風機安裝的組裝港口。D-Floater一旦運達后,風機機組在淺水碼頭區就可以完成安裝。
D-Floater可用于不同尺寸的風機,包括20兆瓦以上的風機。
主要參數(以18MW D-Floater為例)
型長 | 72.15米 |
型寬 | 85.8米 |
高度(從基線到甲板) | 36.0米 |
操作吃水 | 21.0米 |
風機功率 | 18MW |
風輪直徑 | 260米 |
中心高度 | 155米 |
系泊 | 取決于水深 |
工作水深 | 50 - 3000米 |
“鳳凰”浮體是由煙臺中集來福士研發的創新型浮式風力發電機。立柱下采用阻尼箱,運動性能可大大優于正常設計,柱型尺寸的可變設計,可以減小浮體的受力,增加浮體的預留浮力。
“鳳凰”形浮體可用于漁網安裝,可集成為漁場使用,使風能與漁業共同發展成為可能。
主要參數(以7MW D-Floater為例)
型長 | 68.00米 |
型寬 | 64.00米 |
高度(從基線到甲板) | 28.0米 |
操作吃水 | 18.0米 |
風機功率 | 7MW |
風輪直徑 | 200米 |
中心高度 | 118米 |
系泊 | 取決于水深 |
工作水深 | 50 - 3000米 |
完工并成功交付國內客戶46套導管架基礎到南海區域:
18套沙扒風場1099噸級風機基礎
4套南鵬島風場953噸級風機基礎導管架
24套青州三風場1388噸級風機基礎導管架在2020年交付。
3桶吸力桶導管架
3套吸力桶風機基礎導管架,1053噸/套
2021年完工