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中集來福士致力于為客戶提供綠色創新的清潔能源解決方案。在海上風電和光伏領域,能夠批量化設計和建造海上風電安裝船、模塊化升壓站、固定式導管架等風電裝備,并自主研發了多型浮式風機、浮式光伏等面向未來的創新裝備。已交付1艘,當前正在建造6艘海上風電安裝船,100%自主研發的400KW半潛浮式光伏裝置已經成功交付安裝,并以此為依托開展可再生能源制氫制甲醇示范應用。同時已成立了多家海上新能源專業公司,包括專注海上風電全生命周期運維的集風新能源、專注于海上光伏開發利用的中集集光、從事海上新能源制氫的中集集電等。
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10800

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10800
    產品介紹

    此款CO2運輸船設計滿足罐體和排放的最新、最高技術標準要求,同時具有燃油經濟性,該船預留零排放燃料-氨預留,和風筒助力及氣泡減阻等新技術。

    該運輸船設計適用在歐洲北海中短距離運輸,單次航程500海里,每年可運輸液化二氧化碳50萬噸。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主要參數

    總長130米
    型寬21.2米
    吃水8.1米
    貨物能力10800噸
    服務航速12節
    最大航速14節
    主機雙燃料LNG/MDO MAN 2 沖程
    船級社DNV
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10000

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10000
    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于中國海域中短途運輸,在單程航行300海里的情況下每年能完成CO2運輸100萬噸。

    該船在外輸至注入單元時配備艏裝載系統( BLS )和2級動力定位系統(DPS-2)。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主要參數

    總長141.7 米
    型寬23.6 米
    吃水8.0 米
    貨物能力10000 立方
    服務航速13 節
    動力定位DPS-2
    發電機組雙燃料LNG/MDO Wartsila 4沖程
    船級社中國船級社
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 50000

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 50000
    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于歐洲北海中長途運輸,在單程航行500海里的情況下,每年可完成CO2運輸200萬噸。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    該船配備半潛式單點裝載(STL)系統,它不僅可以用于外輸至注入單元時單點系泊還可用于傳輸貨物。該船可滿足10年一遇的海況下操作還能滿足百年一遇海況下待命條件。

    該船按照DNV -ST-0111 Level 2 @ 5,5m HS NOROG 141 2,2配備2級動力定位系統( DPS-2)用于系泊和貨物軟管的連接與斷開。

    主尺度

    總長232.8 米
    型寬38.4 米
    吃水12.70 米
    貨物能力50000 立方
    服務航速12.5 節
    DPS2
    發電機組雙燃料LNG/MDO Wartsila or MAN 4 沖程
    船級社DNV
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 23000

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 23000
    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于新加坡與馬來西亞中長途運輸,在單程航行500海里的情況下,每年可完成CO2運輸150萬噸。

    全球海域操作,可靈活滿足多航線和碼頭。

    由于優化船體線型及機槳匹配,采用了小裝機功率,降低了初始投資和操作成本。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主尺度

    總長178.1 米
    型寬30.0 米
    吃水10.9 米
    貨物能力23000 立方
    服務航速14 節
    最大航速15 節
    主機雙燃料LNG/MDO MAN 2 沖程
    船級社DNV
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    CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽

    CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽
    產品介紹

    2023年1月10日, 中集海洋工程旗下綠氫裝備品牌“中集集電”新型輕量化千方電解槽CIMC-GH系列旗艦產品下線。中集集電CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽,實現單位產氫量1200Nm3/h,較常規千方堿槽減重20-30%;為適應新能源波動性、寬范圍的制氫環境,中集集電對CIMC-GH系列制氫后處理系統實現多方位優化,使整套制氫系統具備10%-120%的動態調節能力,直流電耗達國家一級能效標準4.3kwh/Nm3(單位產氫量1000Nm3/h時),顯著降低10-20%運營成本。

    主要參數

    氫氣產量1000 Nm3/h
    額定電流18000 ADC
    氧氣產量500 Nm3/h
    額定電壓268 VDC
    額定壓力1.6 Mpa
    工作溫度85±5℃
    產品重量40000 KG
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10800

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10800
    產品介紹

    此款CO2運輸船設計滿足罐體和排放的最新、最高技術標準要求,同時具有燃油經濟性,該船預留零排放燃料-氨預留,和風筒助力及氣泡減阻等新技術。

    該運輸船設計適用在歐洲北海中短距離運輸,單次航程500海里,每年可運輸液化二氧化碳50萬噸。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主要參數

    總長130米
    型寬21.2米
    吃水8.1米
    貨物能力10800噸
    服務航速12節
    最大航速14節
    主機雙燃料LNG/MDO MAN 2 沖程
    船級社DNV
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10000

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 10000
    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于中國海域中短途運輸,在單程航行300海里的情況下每年能完成CO2運輸100萬噸。

    該船在外輸至注入單元時配備艏裝載系統( BLS )和2級動力定位系統(DPS-2)。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主要參數

    總長141.7 米
    型寬23.6 米
    吃水8.0 米
    貨物能力10000 立方
    服務航速13 節
    動力定位DPS-2
    發電機組雙燃料LNG/MDO Wartsila 4沖程
    船級社中國船級社
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 50000

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 50000
    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于歐洲北海中長途運輸,在單程航行500海里的情況下,每年可完成CO2運輸200萬噸。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    該船配備半潛式單點裝載(STL)系統,它不僅可以用于外輸至注入單元時單點系泊還可用于傳輸貨物。該船可滿足10年一遇的海況下操作還能滿足百年一遇海況下待命條件。

    該船按照DNV -ST-0111 Level 2 @ 5,5m HS NOROG 141 2,2配備2級動力定位系統( DPS-2)用于系泊和貨物軟管的連接與斷開。

    主尺度

    總長232.8 米
    型寬38.4 米
    吃水12.70 米
    貨物能力50000 立方
    服務航速12.5 節
    DPS2
    發電機組雙燃料LNG/MDO Wartsila or MAN 4 沖程
    船級社DNV
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 23000

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 23000
    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于新加坡與馬來西亞中長途運輸,在單程航行500海里的情況下,每年可完成CO2運輸150萬噸。

    全球海域操作,可靈活滿足多航線和碼頭。

    由于優化船體線型及機槳匹配,采用了小裝機功率,降低了初始投資和操作成本。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主尺度

    總長178.1 米
    型寬30.0 米
    吃水10.9 米
    貨物能力23000 立方
    服務航速14 節
    最大航速15 節
    主機雙燃料LNG/MDO MAN 2 沖程
    船級社DNV
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    CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽

    CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽
    產品介紹

    2023年1月10日, 中集海洋工程旗下綠氫裝備品牌“中集集電”新型輕量化千方電解槽CIMC-GH系列旗艦產品下線。中集集電CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽,實現單位產氫量1200Nm3/h,較常規千方堿槽減重20-30%;為適應新能源波動性、寬范圍的制氫環境,中集集電對CIMC-GH系列制氫后處理系統實現多方位優化,使整套制氫系統具備10%-120%的動態調節能力,直流電耗達國家一級能效標準4.3kwh/Nm3(單位產氫量1000Nm3/h時),顯著降低10-20%運營成本。

    主要參數

    氫氣產量1000 Nm3/h
    額定電流18000 ADC
    氧氣產量500 Nm3/h
    額定電壓268 VDC
    額定壓力1.6 Mpa
    工作溫度85±5℃
    產品重量40000 KG
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    產品介紹

    此款CO2運輸船設計滿足罐體和排放的最新、最高技術標準要求,同時具有燃油經濟性,該船預留零排放燃料-氨預留,和風筒助力及氣泡減阻等新技術。

    該運輸船設計適用在歐洲北海中短距離運輸,單次航程500海里,每年可運輸液化二氧化碳50萬噸。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主要參數

    總長130米
    型寬21.2米
    吃水8.1米
    貨物能力10800噸
    服務航速12節
    最大航速14節
    主機雙燃料LNG/MDO MAN 2 沖程
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    此款CO2運輸船的設計,特別適用于中國海域中短途運輸,在單程航行300海里的情況下每年能完成CO2運輸100萬噸。

    該船在外輸至注入單元時配備艏裝載系統( BLS )和2級動力定位系統(DPS-2)。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主要參數

    總長141.7 米
    型寬23.6 米
    吃水8.0 米
    貨物能力10000 立方
    服務航速13 節
    動力定位DPS-2
    發電機組雙燃料LNG/MDO Wartsila 4沖程
    船級社中國船級社
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    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于歐洲北海中長途運輸,在單程航行500海里的情況下,每年可完成CO2運輸200萬噸。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    該船配備半潛式單點裝載(STL)系統,它不僅可以用于外輸至注入單元時單點系泊還可用于傳輸貨物。該船可滿足10年一遇的海況下操作還能滿足百年一遇海況下待命條件。

    該船按照DNV -ST-0111 Level 2 @ 5,5m HS NOROG 141 2,2配備2級動力定位系統( DPS-2)用于系泊和貨物軟管的連接與斷開。

    主尺度

    總長232.8 米
    型寬38.4 米
    吃水12.70 米
    貨物能力50000 立方
    服務航速12.5 節
    DPS2
    發電機組雙燃料LNG/MDO Wartsila or MAN 4 沖程
    船級社DNV
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    液化二氧化碳運輸船: LCO2 23000

    液化二氧化碳運輸船: LCO2 23000
    產品介紹

    此款CO2運輸船的設計,特別適用于新加坡與馬來西亞中長途運輸,在單程航行500海里的情況下,每年可完成CO2運輸150萬噸。

    全球海域操作,可靈活滿足多航線和碼頭。

    由于優化船體線型及機槳匹配,采用了小裝機功率,降低了初始投資和操作成本。

    該船設計以最小的溫室氣體并將來可升級到零排放操作。

    緊湊型設計能滿足該船進入大多數工業碼頭。

    主尺度

    總長178.1 米
    型寬30.0 米
    吃水10.9 米
    貨物能力23000 立方
    服務航速14 節
    最大航速15 節
    主機雙燃料LNG/MDO MAN 2 沖程
    船級社DNV
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    CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽

    CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽
    產品介紹

    2023年1月10日, 中集海洋工程旗下綠氫裝備品牌“中集集電”新型輕量化千方電解槽CIMC-GH系列旗艦產品下線。中集集電CIMC-GH系列創新型輕量化千方電解槽,實現單位產氫量1200Nm3/h,較常規千方堿槽減重20-30%;為適應新能源波動性、寬范圍的制氫環境,中集集電對CIMC-GH系列制氫后處理系統實現多方位優化,使整套制氫系統具備10%-120%的動態調節能力,直流電耗達國家一級能效標準4.3kwh/Nm3(單位產氫量1000Nm3/h時),顯著降低10-20%運營成本。

    主要參數

    氫氣產量1000 Nm3/h
    額定電流18000 ADC
    氧氣產量500 Nm3/h
    額定電壓268 VDC
    額定壓力1.6 Mpa
    工作溫度85±5℃
    產品重量40000 KG
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