2014年2月28日上午，中集來福士為挪威Frigstad Deepwater公司承建的第二座第七代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺Frigstad Deepwater Rig Beta在海陽基地開工。Frigstad Deepwater 公司總裁Harald Frigstad 與中集來福士總裁于亞共同啟動鋼板切割機。
HaraldFrigstad表示，BETA是開工的第二座Frigstad超深水鉆井平臺，而且第三座Frigstad 超深水鉆井平臺也將在中集來福士船廠建造。第一座Frigstad超深水鉆井平臺正在順利建造中。同時該系列平臺已開始面向市場，在技術和作業能力方面得到了極佳評價。現在中國已成為世界最主要的鉆井平臺建造基地之一，正在步入領導高端鉆井平臺的行列，成為頂端鉆井平臺系列的領導者，而這頂端的皇冠就是第七代超水鉆井平臺。該系列平臺擁有迄今為止最大、最強有力和最先進的設計。這是世界上最大的鉆井公司所引以為豪的，也是中集來福士所引以為豪的。未來中集來福士會建造更多的Frigstad 鉆井平臺。
于亞表示，半年前在這里舉行了FrigstadDeepwater RigAlfa開工儀式，今天又迎來了她的姊妹船FrigstadDeepwater Rig Beta第一塊鋼板切割。兩座3600M第七代超深水平臺連續開工，既是中集來福士在深水平臺研發設計和施工建造能力不斷提升的重要標志，又是進軍深海油氣裝備的新起點和新挑戰。中集來福士將以保證高質量按時交付為目標，發揮研發設計和總裝建造優勢，加強項目管理，做好資源保障，優化工藝，提高效率，與船東船檢和各個協作方密切合作，保證各個節點計劃達成。中集來福士將以科學態度、拼搏精神和加倍努力投入項目，確保項目按時交付。
Frigstad Deepwater Rig Beta是全球最大的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺之一，是中集來福士建造的第10座深水半潛式鉆井平臺。該平臺長117米、寬92.7米、高118米、最大排水量達7萬噸，配備DP3動力定位系統，入級挪威船級社。該平臺是目前全球最先進的第七代超深水半潛式鉆井平臺，最大工作水深為12000英尺（3658米），鉆井深度為50000英尺（15250米），采用NOV（國民油井華高）液壓雙鉆塔設計，雙頂驅載荷達1250短噸，擁有寬敞的甲板利用空間及便利的機艙維護保養通道，采用DP3閉環設計、巖屑艙內處理存儲系統和壓載水處理系統。
Frigstad Deepwater Rig Beta由Frigstad Engineering公司提供基礎設計，中集來福士負責詳細設計、施工設計、建造及調試工作，并獨立完成整套鉆井系統的安裝及調試，將于2016年上半年完工交付。該平臺可以在墨西哥灣、中國南海、澳大利亞、巴西海域、西非、南大西洋等深水海域作業。
2013年8月28日，Frigstad Deepwater Rig Beta 的姊妹平臺Frigstad Deepwater Rig Alfa在中集來福士海陽基地開工建造，這是中集來福士承建的全球首座第七代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺。Harald Frigstad表示，“中國正在向離岸平臺建造行業的領導地位而努力，我們相信這個目標會實現。”
在未來全球油氣開發中，油氣增量主要來自深水特別是超深水海域。據專業機構預測，2014-2030年，全球超深水油氣產量年復合增長率將高達20%。近五年來，新建的浮式鉆井平臺有85%是超深水半潛式鉆井平臺。中集來福士連續開工建造的兩座第七代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺正是為了滿足日益增長的市場需求。
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