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中石化“新勝利1號”自升式鉆井平臺
在中集來福士開工建造

2013年6月25日，中石化勝利石油工程有限公司“新勝利1號”自升式鉆井平臺在煙臺中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱“中集來福士”）開工建造，這是雙方長期以來密切合作的又一新里程碑。山東省國防科工辦船舶處處長董文照、山東省發改委藍辦產業處處長孫濤，中石化勝利石油工程有限公司副總經理史建剛、海洋鉆井公司黨委書記安長武、鉆井工藝研究院副院長張仕華、海洋鉆井公司副經理楊玉精，中國船級社海工處副處長陳永福，中集來福士總裁于亞及工程技術人員共計80人出席了開工儀式。

上午10點10分，在中集來福士MPC車間，伴隨安長武宣布“新勝利1號”正式工開，董文照、史建剛、于亞共同按下光電啟動球，3#數控等離子切割機瞬時噴射出藍色火焰，為“新勝利1號”切割出第一塊鋼板。“新勝利1號”是按中國船級社和中國海事局現行規范和規則進行設計、建造的自升式鉆井平臺。平臺型長56米，型寬54米，型深5.5米，設計作業水深50米，最大鉆井深度7000米，懸臂梁結構，一次就位最多鉆井口數30口，配有頂驅，定員100人，計劃于2014年3月底建造完工，交付后將用于渤海灣油氣開發。

1977年，煙臺造船廠（中集來福士前身）為勝利油田建造了“勝利1號”座底式鉆井平臺。時隔36年后，中集來福士憑借著豐富的海工高端裝備建造經驗，又獲得中石化“新勝利1號”自升式鉆井平臺訂單。36年來，勝利油田的海上鉆井平臺已從“勝利1號”發展到“勝利10號”；煙臺造船廠也從一個地方小船廠發展成為全國知名海工企業。期間，中集來福士又為勝利油田建造了“勝利3號”；維修改造了“勝利2號”、“勝利3號”、“勝利5號”、“勝利6號”和“勝利8號”。 2012年，中石化與中集來福士簽署了戰略合作供應商協議，“新勝利1號”的開工建造是雙方新一輪更高層次合作的開始。

“新勝利1號”是中石化集團公司重點建設項目，也是勝利油田目前建造的尺寸最大、配套最先進的海上鉆井平臺。“新勝利1號”的開工建造既是對勝利海上勘探事業的傳承，又為勝利石油工程有限公司踐行走出去戰略、做強做大海上鉆井市場奠定了堅實根基，將有效提升勝利石油工程有限公司的海上鉆探施工能力和國內外海上鉆井市場競爭力，為推進專業化發展、加快實現打造一流、高端發展的目標注入新的動力，將為中石化開發海上大油田、保持原油穩產增添利器。

中集來福士已交付及在建的自升式鉆井平臺共10座，其中2012年10月在俄羅斯阿斯特拉罕交付的自升式鉆井平臺“Caspian Driller”，是中國企業海外總包建造的第一個高端海工項目。

中集來福士是專業化的海工企業，已交付8座深水半潛平臺。交付產品在全球主流市場北海、西非、墨西哥灣、巴西、波斯灣等海域作業，其良好的性能，贏得主流客戶的好評。中集來福士交付的中國首座深水半潛式鉆井平臺COSLpioneer，分別于2012年2月和2013年5月在挪威國家石油公司（Statoil）北海作業的三十多座鉆井平臺中綜合排名第一，兩次被評為月度平臺；在2012年9月至2013年3月七個月的綜合評比中排名一，并連續四個月排名第二。中集來福士贏得越來越多國際主流客戶的關注和認可。