6月9日，由中集來福士設(shè)計(jì)建造的“藍(lán)鯨1號(hào)”鉆井平臺(tái)助力中海油完成了我國(guó)首個(gè)深水自營(yíng)大氣田——陵水17-2氣田首口開發(fā)井作業(yè)，該口井的完成標(biāo)志著該氣田的開發(fā)建設(shè)邁出了重要一步。
距海南島150公里的陵水17-2氣田，所處海域位于歐亞、太平洋和印澳三大板塊交匯處，鉆井作業(yè)面臨地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高溫高壓、超深水、臺(tái)風(fēng)極端天氣等諸多挑戰(zhàn)。陵水17-2氣田共部署了11口開發(fā)井，分布于7個(gè)深水井區(qū)，各井區(qū)地質(zhì)狀況、水文條件各不相同。這口井的作業(yè)水深超過1200米，完鉆井深接近4200米。
承擔(dān)此次鉆完井作業(yè)的中集“藍(lán)鯨1號(hào)”超深水半潛式鉆井平臺(tái)由中集集團(tuán)旗下中集來福士海洋工程有限公司設(shè)計(jì)建造，長(zhǎng)117米，寬92.7米，高118米，重43725噸，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15250米，適用于全球深海作業(yè)；配置了全球領(lǐng)先的DP3閉環(huán)動(dòng)力管理系統(tǒng)，能夠確保平臺(tái)在颶風(fēng)、海流的襲擊下巍然不動(dòng)。中集“藍(lán)鯨1號(hào)”是目前全球最大、鉆井深度最深的超深水半潛式鉆井平臺(tái)，代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造的最高水平。“藍(lán)鯨1號(hào)”于2019年4月啟航開赴南海，是中集“藍(lán)鯨1號(hào)”繼成功承擔(dān)國(guó)家可燃冰試采重任后，再次致力于為我國(guó)能源供應(yīng)安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
