煙臺來福士海洋工程有限公司海洋鉆井平臺舾裝碼頭、港池和航道工程 環境影響評價第二次信息公告
煙臺中集來福士海洋工程有限公司委托山東省環境保護科學研究設計院進行“煙臺來福士海洋工程有限公司海洋鉆井平臺舾裝碼頭、港池和航道工程”的環境影響評價工作。環評工作已基本完成，現公布于眾以征求公眾意見和建議。
一、項目情況簡介
煙臺中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱“中集來福士”）是一家集設計、建造、調試海洋工程裝備及其它特殊用途船舶為一體的海工企業。其前身是1977年建成的煙臺造船廠。經過多年的發展，煙臺中集來福士現已成為國際領先的海工建造企業，具備設計建造30×104t各類船舶及海洋工程的能力。目前，煙臺來福士海洋工程有限公司已接到大量海洋鉆井平臺定單，生產的海洋鉆井平臺等產品吃水大，需靠泊舾裝；產品因其體大（立體幾何尺寸大）和量重（單件重量重），必須從海上出運。目前公司現有的舾裝碼頭均為中小型碼頭，不能滿足大型海洋鉆井平臺的靠泊舾裝要求，由于海洋鉆井平臺舾裝和出運的需要，碼頭建設就成了公司生產亟需解決的迫切問題。
根據煙臺來福士海洋工程有限公司廠區整體布局規劃，結合現場自然條件以及給定的船型資料，建設非經營性企業自用碼頭，碼頭岸線長度1302m，包括7#、8#、9#、10#碼頭，共9個泊位，年可舾裝各類海洋鉆井平臺10座，碼頭結構型式均為重力式沉箱結構；同時配套建設港池、航道等水域設施，港池航道疏浚工程量約837萬方，碼頭后方陸域回填約32.8萬方，地基處理約3.52萬平米。工作制度為三班制，每班8小時。總投資約48718.12萬元。
二、項目對環境可能造成的影響及治理措施概述
碼頭作業過程中的污染物對港池水環境的污染影響因素，主要是船舶機艙油污水和船員生活污水和垃圾，污染物質主要有油類、COD、BOD5、和SS等；港區職工的生活污水，主要污染物是SS、COD、BOD5等；沖洗車輛及流動機械產生的生產廢水等，主要污染物是油類、SS、COD等。
污水：項目建成投產后主要是生產產生的污水；工作人員的生活污水；機械和車輛的維修及沖洗作業等生產廢水；主要污染物為COD、石油類、SS、重金屬等。根據港口職工用水指標估算，港區職工生活用水量約為100L/d·人，若按營運后本工程職工人數850人，作業天數350d估算，則每年職工生活污水發生量2.975ｘ106m3/a，其COD濃度為350mg/L。生活污水和垃圾由煙臺開發區雄獅清洗工程有限公司接受處理。工程營運期產生的含油污水和含重金屬的特殊污染物由煙臺市芝罘區通匯船舶物資供應站進行處置。
懸浮物：根據工程的特點在進行螺旋漿調試安裝時會產生一定的懸浮物，并且懸浮物的濃度較大，但時間較短且在停泊區對周圍的海洋環境影響較小。
固體廢物：固體廢物主要來自生產生活輔助區所產生的生產、生活垃圾等陸域垃圾；生活垃圾由工廠環衛部門統一收集送垃圾處理廠處理。生產垃圾應統一收集送煙臺開發區雄獅清洗工程有限公司接受處理。
三、環境影響報告書提出的環境影響評價結論要點
該項目符合城市發展規劃，項目建成后能促進當地經濟和社會的發展。項目擬采取的環保措施技術可靠、經濟可行。項目建設符合達標排放、總量控制、清潔生產的基本原則。擬選廠址附近環境質量現狀適合項目建設，環境影響預測結果表明項目建設對周圍環境影響較小，廠址選擇從環保角度合理。因此，在切實落實各項環保措施的前提下，項目建設從環境保護角度可行。
四、公眾查閱環境影響報告書簡本的方式和期限
《煙臺來福士海洋工程有限公司海洋鉆井平臺舾裝碼頭、港池和航道工程環境影響報告書》簡本的公示期限2012年7月5日至2012年7月18日， 群眾可以到煙臺中集來福士海洋工程有限公司或到山東省環境保護科學研究設計院索取簡本。
五、征求公眾意見的范圍和主要事項
本次公眾意見征求范圍為受建設項目影響的公民、法人或者組織的代表，以及其他關心本工程建設的公眾。
六、征求公眾意見的具體形式
公眾可以采取直接上門咨詢、郵政信件、電話、傳真、電子郵件、網上留言等或者其他便于表達意見的形式表達對該項目建設的意見和建議。
建設單位：煙臺中集來福士海洋工程有限公司
地 址：煙臺市芝罘區芝罘島南側海濱
聯 系人：王旭
聯系電話： 13864524080/15725350693
郵 箱： xu.wang@cimc-raffles.com
郵 編： 264000
環評單位：山東省環境保護科學研究設計院
地 址： 山東省濟南市歷山路50號
聯 系人： 李鵬
郵 箱： pengli568@163.com
聯系電話： 0531-85870068/13220580857
郵 編： 250013
七、公眾提出意見的起止時間。
本次環境影響評價公眾參與征求意見的時間期限為2012年7月5日至2012年7月18日。
公示單位：煙臺中集來福士海洋工程有限公司
公示時間：2012年7月5日
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