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2015年11月3日，西門子“DP3閉環數字實驗室”在中集海洋工程研究院揭牌，實現了西門子數字化技術與中集來福士深水平臺集成設計建造的相互融合和聯合研發。

西門子于2010年研究推出DP3閉環電力技術，也是全球第一個將此技術應用到實船并獲得船級社認證的公司。DP3閉環電力技術是基于增強型穩定性及高度自動化電力系統的設計，以及高級發電機保護系統的應用，在DP3模式下對不同的DP冗余組設備及整個平臺負荷實現閉環電力供應，可有效減少主機運行和維護時間，提高主機操作靈活性和燃油經濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前西門子DP3閉環電力技術已應用到6個實船項目。經實踐檢驗，此技術可降低11%油耗，減少35%氧化氮和20%二氧化碳排放，降低50%主機維修費用。

西門子“DP3閉環數字實驗室”在中集海洋工程研究院成立，是中集來福士與西門子戰略合作的升級。早在2012年8月，中集來福士與西門子簽訂戰略合作協議，雙方不斷在技術創新、研發合作、人員培訓、團隊建設等領域深化合作。DP動力定位是人類走向深海的核心技術，西門子DP3閉環電力技術已經在中集來福士交付的“中海油服興旺號”深水半潛式鉆井平臺，以及2座在建的D90超深水半潛式鉆井平臺上集成應用。此次揭牌的“DP3閉環數字實驗室”，實現了西門子技術平臺大數據與中集來福士深水平臺集成設計建造大數據互聯互通，通過數字化模擬，實驗室的動力管理系統持續實時顯示平臺油耗、成本、運營時間、排放等運營效率數據，并演示在各種模擬故障情況下，DP3閉環是如何響應的，船東和中集來福士工程師可通過互聯網視頻系統實時與西門子挪威技術中心的專家互動，并獲得技術支持。

該實驗室投入使用后，重點對在建項目和相關課題研發提供技術支持，提高閉環配電系統在深水裝備的實船應用，同時用于員工、客戶等培訓，可促進國際核心技術的本地化，推動我國海洋工程動力系統關鍵技術實現新突破。