欧美在线观看一区二区-欧美在线国产-欧美在线国产精品-欧美在线激情-欧美在线精品一区二区在线观看-欧美在线看片a免费观看

中海油服“興旺號”是中集來福士十年來向中海油服交付的第四座深水半潛式鉆井平臺，從簽約到交付歷時35個月。7月2日11時，隨著鉆頭探入1289米水深的海底地層，中海油服“興旺號”在南海荔灣3-2氣田成功開鉆。

中海油服“興旺號”最大工作水深1500米，最大鉆井深度7600米，額定居住人員130人，可變甲板載荷5000噸，配備了世界最先進的鉆井系統和DP3動力定位系統，設計環境溫度為零下20度，入級挪威船級社（DNV）和中國船級社(CCS)雙船級，滿足海工行業最嚴格的挪威石油工業技術法規（NORSOK）要求，具備極地海域作業能力，滿足全球90%海域油氣鉆探需求。該平臺是中海油服、中集來福士和挪威船級社、中國船級社傾心打造的“精品工程”。挪威船級社現場經理孫光評價：“這座平臺完全可以代表國內目前半潛式平臺建造的最高水準，甚至也可以說達到了世界一流的水平。”

從2005年中集來福士承建深水半潛式鉆井平臺“中海油服先鋒號”至今，公司已經連續為中海油服建造交付了四座深水半潛式鉆井平臺。多年深水平臺項目的經驗積累，特別是這四座挪威北海標準平臺項目的持續歷練拉動，中集來福士在深水半潛式平臺上的研發設計、建造工藝和試航調試能力得到了系統提升，項目管理持續改善，專業團隊迅速成長，以兩萬噸“泰山吊”進行上下船體大合攏的深水平臺批量化設計建造模式穩步走向成熟。

中海油服“興旺號”2014年11月19日交付以來，中集來福士與中海油服組織了80多人的團隊，進行水下機器人（ROV）、燃燒臂和泥漿錄井系統等25項南海作業前準備，以及第三方作業設備的安裝調試。在這支聯合團隊的努力下，平臺離港前近乎完美的實現了鉆井作業所要求的狀態。平臺完全依靠自身動力自航奔赴南海，各項性能表現良好。此次南海首次開鉆，“興旺號”就直接挑戰難度系數更高的油氣層鉆井及測試作業。

在中海油服“興旺號”南海開鉆之際，記者獲悉她的姐妹平臺“先鋒號”、“進取號”、“創新號”已先后七次榮獲挪威國家石油“最佳平臺”稱號。人們翹首期待中海油服“興旺號”在南海鉆井作業取得佳績。